美国连续两天三架飞机出事，涉及两架军用飞机和一架客机。目前尚不清楚具体事故原因和责任归属。相关部门正在调查事故原因，包括机械故障、人为错误或管理问题等方面。对于责任归属，需要进一步调查和分析事故的具体细节，以确定责任方和责任程度。这一事件引起了人们对航空安全的关注，相关部门正在采取措施加强航空安全监管和预防措施，以确保航空安全。

责任归属问题

除了航空公司、政府部门和制造商外，还有以下可能的责任主体：

1、航空监管机构：负责监管航空安全的相关法规和标准的执行，如果监管不力或存在疏漏，也可能导致事故的发生，航空监管机构在事故中也有一定的责任。

2、维修服务商：飞机的维修服务是保障飞行安全的重要环节，如果维修服务商存在技术不过关、操作不规范等问题，也可能导致事故的发生。

3、综合因素：在实际情况下，事故的原因可能涉及多个方面的综合因素，责任归属也可能需要综合考虑以上各个主体的责任。

应对措施与建议

针对上述可能的责任主体，我们可以采取以下具体的应对措施与建议：

1、对航空监管机构：加强对其监管职能的审查和监督，确保其严格执行航空安全法规和标准。

2、对维修服务商：加强对维修服务商的监管和培训，确保其具备专业的技术能力和规范的操作流程。

2、提高透明度：事故发生后，相关部门应及时公开事故信息，让公众了解事故的真实情况，增强公众对航空安全的信心。

3、加强公众教育：通过媒体、宣传等方式，加强公众对航空安全知识的普及和教育，提高公众对航空安全的重视程度。

通过以上修改，文章更加完善，更能够全面地探讨事故的责任归属问题，并给出更具体的应对措施与建议。